桩基声测管_高应变桩基声测管_基桩桩基声测管-鑫亿呈钢管

添加时间：2018-01-06

架桥穿隧,使用最多的材料无疑是混凝土。兰新铁路甘青公司安质部工程师郭志华说,拌合站信息化管理,实现了混凝土质量从事后把关转向事前控制,能实时、逐盘采集混凝土材料用量和拌合时间等数据,数据同步发送至服务器平台,服务器平台对数据自动分析,发现不合格情况就会立即报警。

中国铁建十九局宝兰高铁项目部副经理王百军告诉记者,过去在混凝土生产过程中虽然也注重质量管控,但一般是工程完工时进行检测,“拌合站信息化,每搅拌一盘混凝土,都能立即发现是否存在质量问题,避免了因事后发现导致返工而带来的巨大损失。”

宝兰高铁在全国铁路系统中,首次系统开发应用围岩监控量测技术,有效预防了隧道施工中的人员伤亡事故。全线273公里隧道,在四年施工期间创造了无一人死亡的安全佳绩。

“通过对原材料、构配件和工程实体全覆盖的第三方检测,为把宝兰高铁打造成百年工程打下坚实基础。”郭志华介绍,用瞬态激振法或声波透射法检测桥梁质量、用地质雷达探测法检测隧道质量、用静载试验检测路基质量,这些先进的检测技术,有效保证了工程实体质量。